
2026-04-13
Случай 1
Фрикционное колесо дизельного монорельса является ключевым элементом взрывозащищенного дизельного монорельсового локомотива. В процессе эксплуатации оно подвергается значительным нагрузкам и интенсивному трению. Появление трещин, интенсивный износ и короткий срок службы являются актуальными проблемами, мешающими стабильной и долговечной работе таких колес. В настоящее время обычные фрикционные колеса дизельного монорельса, представленные на рынке, обеспечивают стабильную работу всего **800 часов** при давлении зажима 12 МПа и скорости движения 1,6 м/с. Учитывая данную ситуацию, научно-исследовательская группа компании YALIDE в течение более чем года провела комплексные разработки и создала высокопроизводительное специализированное фрикционное колесо дизельного монорельса, адаптированное под условия эксплуатации взрывозащищенных дизельных монорельсовых локомотивов. По результатам полевых испытаний и оценок заказчиков, данное колесо YALIDE NDIthane для монорельса обеспечивает стабильную работу **3000 часов** при давлении зажима 12 МПа и скорости движения 1,6 м/с. Его превосходные характеристики и длительная стабильность получили единодушное одобрение клиентов.
Рисунок 1 – Фрикционное колесо монорельса общего назначения после 800 часов эксплуатации
|
Рисунок 2 – Фрикционное колесо монорельса YALIDE после 1500 часов эксплуатации
|
Случай 2
Как известно, ричтрак (передвижной погрузчик) за способность выполнять погрузочно-разгрузочные работы на большой высоте в узких проходах склада называют «мастером пространства». Реализация его ключевой функции невозможна благодаря маневренности в ограниченном пространстве, которую обеспечивают малые колеса ричтрака. Как «рулевой» ричтрака, частые повороты при высоких нагрузках создают серьезные испытания для срока службы малых колес ричтрака: отслоение резины, появление трещин, плавление полиуретана и другие неисправности встречаются очень часто. Чтобы решить эту проблему, мы разработали полиуретановые малые колеса с повышенной долговечностью. Мы провели сравнительные ходовые испытания наших колес с аналогами других производителей. Результаты оказались отличными: испытательный срок службы наших колес превысил показатели конкурентов более чем в три раза.
Рисунок 3 – Колесо конкурента после 20 минут испытаний: плавление и отслоение покрытия |
Условия испытаний:
Скорость движения: 10 км/ч Нагрузка: 1,6 т Размеры препятствия: 2 × 15 мм Размер образца: Ø82,5 × 165 мм |
Рисунок 4 – Колесо YALIDE после 68 минут испытаний: частичное плавление протектора |
Случай 3
Противобуксовочные характеристики колес для внутренних AGV всегда вызывают повышенный интерес у пользователей. В тесном контакте и общении с клиентами к нам поступил запрос на разработку колес для AGV с высокими показателями сцепления на влажных поверхностях. Мы, как всегда, стремимся предоставить индивидуальные решения, отвечающие потребностям клиентов. Наша научно-исследовательская группа в течение более года проводила постоянные испытания и корректировки полиуретановой формулы, а также конструкции колес NDIthane. В результате была создана модель колеса NDIthane с особенно выдающимися противобуксовочными характеристиками на влажных поверхностях. Данное колесо NDIthane обладает очень высоким коэффициентом трения, обеспечивает стабильное движение на полах, загрязненных смазочными маслами, смазочно-охлаждающими жидкостями и в других особых условиях, без пробуксовки или смещения колеса. Оно полностью удовлетворяет требованиям точного позиционирования AGV. Если вы хотите получить подробную информацию об этом колесе, пожалуйста, ознакомьтесь с соответствующей страницей продукции.
Рисунок 5 – Обычное колесо AGV с защитой от скольжения на влажных поверхностях |
Рисунок 6 – Колесо AGV YALIDE с повышенной защитой от скольжения на влажных поверхностях |
Мы постоянно уделяем внимание практичности и долговечности колес NDIthane. На основе широкой стандартизированной программы и потребностей клиентов мы совместно разрабатываем решения, полностью соответствующие конкретным условиям эксплуатации. Именно поэтому тесное общение с клиентами для нас не только чрезвычайно важно, но и является естественным подходом. Поэтому мы хотим пробудить интерес к нашей продукции с помощью нашей рекламной кампании. Наша научно-исследовательская группа неизменно придерживается принципа «инновации ради практичности», разрабатывая специализированные и функциональные колеса NDIthane в ответ на запросы клиентов. Поэтому, если у вас есть какие-либо пожелания, смело обращайтесь к нам. Мы будем рады оказать вам полноценное обслуживание, и для нас это будет большой честью.