
2026-04-18
Среди различных дефектов полиуретановых обрезиненных колёс отслоение покрытия является одной из наиболее серьёзных проблем для всей отрасли. Согласно неполным статистическим данным, в Китае ежегодный уровень брака и возврата на доработку полиуретановых обрезиненных колёс из-за отслоения покрытия превышает 10%, а в сфере тяжёлой промышленности этот показатель достигает более 15%. Основная причина отслоения покрытия на полиуретановых обрезиненных колёсах заключается в недостаточной прочности сцепления между полиуретаном и металлической ступицей. Когда механические напряжения и деформации на границе раздела полиуретана и металла превышают предельную прочность сцепления, происходит отслоение полиуретана от металлической поверхности.
Существует три причины, приводящие к этому явлению: во-первых, недостаточная прочность сцепления на границе раздела полиуретана и клея; во-вторых, когезионное разрушение, вызванное неравномерным нанесением клея на поверхность металлической ступицы; в-третьих, недостаточная прочность сцепления на границе раздела металлической ступицы и клея. Следовательно, основным способом предотвращения отслоения покрытия на полиуретановых обрезиненных колёсах является повышение прочности сцепления и когезионной прочности клея.

Рисунок 1. Схема типов отслоения покрытия
Прочность сцепления на границе раздела полиуретана и клея определяется преимущественно количеством химических связей между ними, поэтому повышение интенсивности химического взаимодействия между ними является наиболее эффективным способом усиления их адгезии. В этом направлении компания YALIDE уже достигла значительных результатов. Основываясь на принципах реакции присоединения, наша компания путём оптимизации содержания групп NCO- в полиуретане, молекулярной структуры полиуретана, а также технологических условий активации клея и отверждения полиуретана (таких как температура, время и т. д.) успешно стимулировала более глубокое протекание химических реакций между полиуретаном и клеем на границе раздела. Это привело к образованию большего количества химических связей, таких как уретановые и мочевинные связи, и позволило достичь цели повышения прочности сцепления между полиуретаном и клеем. По результатам испытаний на прочность отслаивания, у модифицированных полиуретановых колёс этот показатель вырос более чем в 2 раза.
Для повышения равномерности нанесения клея на поверхность металлической ступицы компания YALIDE использует современное автоматизированное оборудование для напыления клея. Благодаря стандартизированному технологическому процессу напыления удалось достичь равномерности покрытия клеевым слоем поверхности ступицы с погрешностью на микроуровне и обеспечить микроуровневый контроль толщины клеевого слоя, что позволяет эффективно предотвращать проблемы отслоения, вызванные неравномерным нанесением клея.

Рисунок 2. Автоматическая установка для нанесения клея

Рисунок 3. Контроль толщины нанесенного клеевого слоя
Вот перевод этого технического описания на русский язык, сохраняющий профессиональную терминологию и стиль оригинала:
Для повышения прочности сцепления на границе раздела металлической ступицы и клея ключевым фактором является совершенствование технологии предварительной обработки поверхности металла. С учётом различных типов и размеров металла компания YALIDE применяет индивидуальные специализированные методы обработки. Например, для алюминиевых ступиц используется комбинированный метод анодирования и пескоструйной обработки, а для крупногабаритных алюминиевых ступиц — сочетание серно-бихроматного метода и пескоструйной обработки. Для стальных ступиц применяется технология, сочетающая обработку химическими реагентами с пескоструйной обработкой.
В части оборудования компания YALIDE использует современные автоматизированные установки для пескоструйной обработки, которые позволяют эффективно контролировать равномерность и шероховатость поверхности металла. Кроме того, проводится 100% сплошной контроль шероховатости поверхности ступиц с помощью профилометров. Индивидуальные специализированные технологии обработки поверхности металла и строгий контроль технологического процесса, применяемые компанией YALIDE , позволяют эффективно предотвращать проблемы отслоения, вызванные низкой прочностью соединения между металлической ступицей и клеем.

Рисунок 4. Автоматическая дробеструйная обработка

Рисунок 5. Микроструктура поверхности алюминиевого сплава после дробеструйной обработки
Профессиональная обработка является наиболее эффективным средством предотвращения проблем с отслоением покрытия. Благодаря применению комплекса специализированных методов обработки, компания YALIDE обеспечила стабильное снижение уровня отслоения покрытия на своих полиуретановых обрезиненных колёсах до показателя ниже 0,01%, что позволяет нам предоставлять клиентам максимально надёжную продукцию.
Если вы по-прежнему сталкиваетесь с проблемой отслоения покрытия, приглашаем вас связаться с нами по телефону для получения консультации.