
2026-01-12
В настоящее время на рынке представлены такие распространенные материалы для покрытия колес, как PU, ПВХ, PP, PA, TPR, TPE и резина.Колеса с различными материалами поверхности используются в разных условиях работы, с разными бюджетами затрат и предпочтениями в отношении производительности.Ниже приводится систематический анализ основных преимуществ и недостатков полиуретана, ПВХ, ПП, ПА, ТПР, ТПЭ и резины, этих семи материалов для покрытия колес, а также их применимых вариантов и рекомендации по выбору.
PU - это полиуретан, который является разновидностью полимерного материала, а также очень распространенным материалом для покрытия колес в настоящее время на рынке.Он обладает очень важными характеристиками: высокой износостойкостью, сопротивлением разрыву, длительным сроком службы; хорошей эластичностью, амортизацией и шумоподавлением, плавной ходьбой; высокой несущей способностью, ударопрочностью; маслостойкостью, химической стойкостью лучше, чем у обычной резины; настраиваемой твердостью (по шору А 60-98) и так далее.Конечно, некоторые специально разработанные полиуретановые колеса также обладают отличными характеристиками с точки зрения проводимости и антистатичности.Как правило, колеса из полиуретанового материала подходят для логистических вилочных погрузчиков, внедорожников AGV, горного оборудования, роликов для стеллажей для хранения, медицинского оборудования, промышленных тележек и т.д.
Однако, как правило, полиуретановые материалы обладают высокой термостойкостью (длительная стойкость≤80℃, кратковременная стойкость≤100 ℃); они легко затвердевают и становятся хрупкими при низких температурах (ниже -20 ℃); стоимость производства выше, чем у ПВХ/ПП/ТПР.Из-за этой особенности диски из полиуретанового материала не рекомендуется использовать в таких условиях, как высокотемпературная выпечка, экстремально холодные наружные условия и длительное выдерживание в сильных кислотах и щелочах.Конечно, за исключением некоторых специально разработанных полиуретановых материалов.
ПВХ-материал - это разновидность полимерного материала, получаемого в результате полимеризации мономеров винилхлорида, который относится к одному из пяти основных видов пластмасс.Таким образом, характеристики ПВХ-материала также очень очевидны: чрезвычайно низкая стоимость, высокая экономичность; хорошая устойчивость к атмосферным воздействиям, старению, коррозии; гладкая поверхность, легко моется, может быть цветной /прозрачной; хорошая изоляция и т.д.Поэтому колеса из этого материала с поверхностью из ПВХ обычно используются в легких роликах, мебельных роликах, тележках для супермаркетов, световом оборудовании для помещений и т.д.
В то же время он также имеет свои существенные недостатки: низкую эластичность и слабый эффект амортизации; общую износостойкость, легко деформируется и трескается при длительных высоких нагрузках; высокую хрупкость при низких температурах, легко разрушается при температуре ниже -10 ℃; содержит пластификаторы, легко выпадает в осадок при длительных высоких температурах. температуры и т.д.Наличие этих недостатков привело к его разнообразному использованию в тяжелых условиях, при высокочастотных воздействиях, при низких температурах на открытом воздухе, при контакте с пищевыми продуктами (непищевыми) и в других случаях применения.
Полипропиленовый материал - это полукристаллический термопластичный полимер, полученный из мономера пропилена в результате реакции полимеризации, который является одной из самых легких разновидностей всех пластмасс.Характеристики этого материала также очевидны: низкая плотность (0,9 г/см3), малый вес; высокая химическая стойкость (к воздействию кислот, щелочей, растворителей); нетоксичен и не имеет запаха, пригоден для пищевых целей; низкая стоимость, высокая эффективность литья под давлением.Таким образом, его можно использовать для роликов пищевого оборудования, лабораторного оборудования, роликов для химических контейнеров, роликов для легких упаковочных коробок и т.д.
Однако полипропиленовый материал обладает высокой жесткостью, низкой эластичностью, отсутствием амортизации и высоким уровнем шума; низкой износостойкостью, длительным трением, легко изнашивается и распушается; слабой ударопрочностью при низких температурах (хрупкость ниже -10 ℃); общей стойкостью к высоким температурам (длительное время≤80℃) и другие дефекты.В результате колеса из этого материала не подходят для некоторых тяжелых условий эксплуатации, высокочастотных перемещений, требований к амортизации и шумоподавлению, а также для эксплуатации при низких температурах на открытом воздухе и в других условиях.
Материал PA - это наш обычный нейлон, полиамид, включая PA6/PA66.Он обладает высокой прочностью, высокой жесткостью и высокой несущей способностью; износостойкостью лучше, чем у ПП/ПВХ, и хорошими самосмазывающимися свойствами; хорошей маслостойкостью и коррозионной стойкостью; высокой термостойкостью (при длительном использовании≤120 ℃) и другими характеристиками.Он обычно используется в роликах для тяжелого оборудования, текстильном оборудовании, горнодобывающем оборудовании, высокотемпературном оборудовании для мастерских и т.д.
Однако полиуретановый материал обладает сильным водопоглощением и плохой стабильностью размеров во влажной среде; низкой эластичностью, слабой амортизацией и высоким уровнем шума; ударопрочность снижается при низких температурах (ниже -20 ℃); стоимость выше, чем у ПП/ПВХ, ниже, чем у ПУ, и другими дефектами.Не подходит для использования в условиях высокой влажности/под водой, с требованиями к амортизации и шумоподавлению, в условиях экстремально холодного наружного воздуха и других применений.
Материал TPR - это разновидность термопластичного каучука, который обладает такими преимуществами, как хорошая эластичность, амортизация и шумоподавление, а также удобство при ходьбе; хорошая прочность при низких температурах (остается эластичным при температуре -40 ℃); литье под давлением, высокая эффективность обработки, защита окружающей среды, нетоксичность, пригодность для вторичной переработки и т.д.Он используется в роликах для игрушек, медицинских тележках, световом оборудовании для помещений, роликах для низкотемпературной среды и т.д.
Однако износостойкость и сопротивление разрыву материала TPR слабее, чем у PU, устойчивость к высоким температурам низкая (при длительном использовании ≤70 ℃), несущая способность ограничена, при большой нагрузке легко деформируется, а маслостойкость и химическая стойкость являются общими.Это также делает его непригодным для работы в тяжелых условиях, при высоких температурах и маслянистых /химически агрессивных средах.
Материал TPE также представляет собой термопластичный эластомер, который можно рассматривать как усовершенствованную версию TPR. Эластичность материала TPE сравнима с эластичностью резины, он обладает отличной амортизацией и шумоподавлением, превосходными характеристиками при низких температурах (от -60 ℃ до 80 ℃), защищает окружающую среду, нетоксичен, пригоден для вторичной переработки, обладает высокой эффективностью обработки, приятен на ощупь и может сочетаться с твердыми пластиками.Поэтому он обычно используется в высококачественном медицинском оборудовании, детских колясках, роликах для умного дома, уличном световом оборудовании и т.д.
Однако износостойкость и сопротивление разрыву материала TPE по-прежнему ниже, чем у PU, стоимость выше, чем у TPR/ПВХ, а при длительном воздействии высокой температуры (>80 ℃) он легко стареет, а маслостойкость является общей.Это приводит к тому, что материал TPE не подходит для тяжелых условий эксплуатации, высокочастотных воздействий, высокотемпературных/маслянистых сред и т.д.
Резиновым материалом обычно является натуральный каучук, нитриловый каучук или неопреновый каучук. Это высокоэластичный полимерный материал с обратимой деформацией. Он эластичен при комнатной температуре и может вызывать большую деформацию под действием небольшого внешнего усилия. После устранения внешнего усилия он может быть восстановлен в исходном состоянии.Его характеристики также очевидны: превосходная эластичность, наилучшая амортизация и шумоподавляющий эффект; надежное сцепление, отличная нескользкость, устойчивость к усталости, ударопрочность, защита окружающей среды из натурального каучука, устойчивость к нитриловому маслу, устойчивость неопрена к атмосферным воздействиям и так далее.Поэтому, как правило, этот вид резиновых колес используется в строительной технике, автомобильных шинах, уличном оборудовании, амортизирующих роликах, нескользящих роликах и т.д.
Однако износостойкость каучука хуже, чем у полиуретана, он легко стареет (особенно натуральный каучук), его стоимость выше, чем у ПВХ/ПП, а стоимость некоторых специальных каучуков высока; кроме того, натуральный каучук обладает низкой маслостойкостью и химической стойкостью, а некоторые резина становится хрупкой при низких температурах (ниже -30℃).Это также приводит к тому, что резиновые колеса не очень подходят для некоторых строительных машин, автомобильных шин, уличного оборудования, амортизирующих роликов и нескользящих роликов.
Полиуретановые диски являются основным материалом для изготовления промышленных роликов, особенно подходящим для тяжелых условий эксплуатации и высокочастотных сценариев, таких как логистика и добыча полезных ископаемых. Они могут повысить устойчивость к высоким и низким температурам за счет оптимизации рецептуры (например, добавления износостойких и омолаживающих средств).Распространенным решением является использование композитных материалов: например, стальной сердечник, покрытый полиуретаном, нейлон, покрытый TPE, и металл, покрытый резиной, с учетом эластичности и прочности; колеса из нержавеющей стали часто оснащаются буферными слоями из резины и полиуретана для снижения шума.Колеса, изготовленные из различных материалов поверхности, имеют разные преимущества и недостатки. В зависимости от различных условий эксплуатации и бюджета закупок, мы рассмотрим и выберем наиболее подходящее колесо для нашего собственного использования.